Die Automobilindustrie erlebt den größten Wandel ihrer Geschichte. 3 technologische Shifts passieren gleichzeitig: - Vom Verbrenner zum E-Motor - Von Hardware zu Software - Vom Selbstfahren zum autonomen Fahren Ich bin Philipp Raasch. 10 Jahre Mercedes. Heute Analyst und Gründer. In diesem Podcast analysiere ich jede Woche die wichtigsten Entwicklungen. Der Business-Podcast für Fach- und Führungskräfte. Ohne Bullshit. Mit Insider-Perspektive. Jeden Sonntag eine neue Folge.
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Deutsche Autoindustrie am Ende? Warum wir kein Tesla haben
Mein heutiger Partner: QNX (Anzeige)→ Kostenlose Studie, wo Deutschland bei Software im Auto gegen China und die USA stehtTesla ist an der Börse rund 12x so viel wert wie VW, Merce…
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Der Audi-Ingenieur, der uns beim Auto abgehängt hat
Du hörst regelmäßig zu? Sag mir anonym in 1 Minute, was ich besser machen kannChinas Autoindustrie hat Deutschland in wenigen Jahren abgehängt. Den Plan dafür hat Wan Gang geschrie…
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Porsche stürzt ab (und über den wahren Grund redet keiner)
Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 EntscheiderPorsches Gewinn ist 2025 um 93% eingebrochen. Jetzt soll eine neue Strategie die Krise beenden:…
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Mercedes zahlt über 500.000 €. Nur damit Mitarbeiter gehen
Mein heutiger Partner: igus (Anzeige)→ Kostenloses Webinar zu Gleitlagern ohne PTFE (21.10. um 14 Uhr)Mercedes bietet teils über 500.000 € Abfindung, damit Mitarbeiter gehen. Der S…
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Europa hat Huawei verbannt. Jetzt holen wir sie in unsere Autos
Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 EntscheiderDie USA wollten Huawei kaputtmachen. Heute verkauft Huawei in China fast so viele Autos wie Tes…
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Wir bauen die Autos der Zukunft. Und arbeiten wie im letzten Jahrhundert
Mein heutiger Partner: Catena-X (Anzeige)→ Data Space Accelerator, Einstieg in Catena-X für kleine und mittlere ZuliefererMercedes, BMW und Volkswagen sind zu langsam und zu teuer.…
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Wir bauen jetzt das Auto, das Tesla vor 9 Jahren gebaut hat
Du verkaufst an die Autoindustrie?So bringst du dein Angebot vor 100.000 Entscheider--Im Gartner Digital Automaker Index 2026 steht kein einziger Altkonzern unter den ersten 8. Der…
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Volkswagen erlebt seinen Nokia-Moment (und wir streiten über Werke)
Volkswagen streicht 50.000 weitere Stellen und lässt 4 deutsche Werke auslaufen. Über den wichtigsten Teil des geleakten Plans redet trotzdem keiner.Das lernst du heuteWas wirklich…
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China hat uns beim Auto überholt. Jetzt holen sie sich den Lkw
Mein heutiger Partner: Berylls by AlixPartners (Anzeige)→ Das Nutzfahrzeug-Research zum Nachlesen9 von 10 E-Lkw auf der Welt kommen aus China. Beim Auto kennen wir diesen Film scho…
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Mercedes will mehr Produktivität. Und bekommt mehr Bullshit
Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 EntscheiderMercedes macht die eigenen Leute für die Krise verantwortlich. 20.000 haben in Sindelfingen „Ol…
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Unsere Autos sind zu dumm für China
In eigener Sache: Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 EntscheiderDer größte Automarkt der Welt bricht ein. In China wurden 20% weniger Autos v…
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VW zerlegt sich selbst: Kauft BYD den Konzern?
Du verkaufst an die Autoindustrie? So bringst du dein Angebot vor 100.000 EntscheiderDeutschlands Top-Ökonom Moritz Schularick sagt: VW wird wahrscheinlich von BYD gekauft. Gleichz…
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Das Verbrenner-Aus ist nicht unser Problem. China ist es
Mein heutiger Partner: IPG Automotive (Anzeige)→ Whitepaper zur virtuellen Fahrzeugentwicklung (85% weniger Mängel)Diese Woche war ich bei Markus Lanz im ZDF. Es ging ums Verbrenne…
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Warum deutsche Autos 4 Jahre brauchen und China die Hälfte
Mein heutiger Partner: KAIZENICS (Anzeige)→ Das ganze Auto testen, bevor der erste Prototyp existiert---China baut ein neues Auto in der Hälfte der Zeit und für rund 27% der Kosten…
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Automarkt 2026: Wo VW, BMW und Mercedes noch wachsen können
Mein heutiger Partner: Vehicle Tech Week Europe 2026 (Anzeige)→ Kostenloses Ticket für Stuttgart (23.–25. Juni)Werke schließen, Stellen fallen weg, in Deutschland fühlt sich alles…
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Zulieferer-Krise: Nur noch 1,7% Marge für Bosch & Co.
Mein heutiger Partner: Berylls by AlixPartners (Anzeige)→ Die ganze TOP-100-Zulieferer-Studie ansehenMehr Autos gebaut, weniger Geld verdient. Einem typischen deutschen Zulieferer…
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Das Ende der Auto-Nation Deutschland
Mein heutiger Partner: Vehicle Tech Week 2026 (Anzeige)→ Kostenlos anmelden (Vehicle Tech Week, 23.–25. Juni in Stuttgart)Bis 2035 fällt jeder vierte Job in der deutschen Autoindus…
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Erst die Batterie, jetzt das autonome Fahren
Mein heutiger Partner: DSA Group Aachen (Anzeige)→ Kostenlos anmelden (SOVD-Webinar, 2. Juni um 14 Uhr)Vor 15 Jahren haben die deutschen Autobauer entschieden: Batterie kaufen stat…
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Wir haben die Chinesen ausgesperrt. Jetzt bauen sie unsere Autos
Mein heutiger Partner: nemetris (Anzeige)→ Vernetz dich mit Sebastian Glückert auf LinkedInDer nächste Opel kommt komplett aus China. Opel streicht 650 Entwicklungsstellen in Rüsse…
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Toyota: „Wenn sich nichts ändert, werden wir NICHT überleben"
Mein heutiger Partner: Exxeta (Anzeige)→ Kostenloses Webinar (19. Mai, 17 Uhr, am Leasing-Prozess eines deutschen Herstellers)Toyota meldet Rekord-Umsatz von 307 Milliarden Euro. G…